Golf 2 GTI Edition One

€ 2600.00

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Erstzulassung: 01/91
Vorbesitzer:
Leistung: 79kw / 107 PS
TÜV/AU: 06/13
Laufleistung: ca 251 Tkm


Originalausstattung:
- elektr. Fensterheber
- Servo
- hintere Scheiben chrombedampft
- Klima wurde bis auf das Bedienteil im Innenraum und dem leeren Kompressor ausgebaut

Veränderungen

Außen:
- orig. GL-Stoßstange gecleant und Kennzeichen nach unten versetzt
- schwarze LED Frontblinker
- Rieger Frontgrill „Infinity“ mit Corrado-Klarglasscheinwerfern von In.Pro
- weiß pulverbeschichtete BCW Steffan Alufelgen in 8x14 ET 15 (vorne) und 8x14 ET 03 (hinten)
- H&R Gewindefahrwerk (sehr tief, aber noch im Tüv-Bereich)
- 200 Zeller Edelstahlkat (kommt ohne Probleme durch die AU)
- Bastuck Gruppe-A Edelstahlauspuffanlage ab Kat
- Heckstoßstange von Seidl
- Heckklappe komplett gecleant
- Kennzeichen in der Heckstoßstange mit LED-Beleuchtung (mit E-Prüfzeichen)
- Einarmwischer (mit Kreuzgelenk) von Bonrath
- Racing-Spiegel von FK
- schwarz-weiße Rückleuchten
- Dach gecleant und mit weißer Folie bezogen
- Bremssättel in RS-Blau

Innen:
- 30 cm Raid-Lenkrad (mit vergoldeten Schrauben)
- elektr. Vordersitze aus dem 16V-Modell (zur Zeit nicht angeschlossen)
- elektr. Schroth „Black Magic“-Hosenträgergurte (Sonderedition: alle Metallteile in schwarz, schwarze Beflockung und 2 Echt-Lederpolster pro Gurt)
- alle Original Gurte ausgebaut und damit nur als 2-Sitzer zu nutzen (die Originalen können natürlich wieder eingebaut werden, sind aber nicht dabei)
- komplette Beleuchtung auf blau & rot umgelötet (bis auf die Schalter der elektr. Fensterheber)
- Mittelarmlehne verbaut (muss nur noch richtig befestigt werden)

Hifi:
- Frontkicker von Mac-Audio (je 2 pro Tür auf mit Leder bezogenen Doorboards)
- Hochtöner von Soundstream in den Spiegeldreiecken (noch nicht angeschlossen)
- 2 versteckt verbaute Endstufen von JBL
- doppelter Boden im Kofferraum mit 25er JBL Woofer

Letztes Jahr kam ein überholter Zylinderkopf inkl. sämtlichen Dichtungen und neuen Zündkerzen auf den Block. Dann wurde das Getriebe gegen ein überholtes ausgetauscht und dabei auch gleich die Kupplung komplett durch ein Sachs Neuteil ersetzt.
Ölwechsel wurden immer regelmäßig gemacht. Die hinteren Bremsen wurden vor knapp 1,5 Jahren komplett neu gemacht (also Scheiben & Beläge). Handbremse ist auch absolut gängig.
Das Fahrzeug ist seit über 10 Jahren in meinem Besitz und es hat mich nie hängen gelassen. Es wurde immer nur in der Saison zwischen Mai und Oktober gefahren! Im Winter stand es immer in der trockenen Garage.
Da ich mich nun nach etwas neuem umsehen möchte, ist es in gute Hände abzugeben.


Er hat normale Gebrauchsspuren, da es kein reines Show & Shine Fahrzeug ist, sondern (fast) täglich bewegt wurde. Dabei entstehen schon hier und da ein paar kleine Steinschläge, aber nichts wildes.
Nur in der Fahrertür sind ein paar Kratzer und eine kleine Beule (sollte jeder Beulendoktor ohne weiteres machen können). Der Rost hat nur an einer Stelle unter der Windschutzscheibe einzug gehalten (nichts offenes, aber bläßchen sind zu sehen).
Eine Schelle am Auspuff (zwischen Vor- und Mittelschalldämpfer) ist locker. Entweder nur festziehen oder evtl. ersetzen (ca 10 €)
Die Laufleistung bezieht sich auf die Karosse, da bis auf den Block schon fast alle Teile am Motor gewechselt wurden! Es sollte aber jedem klar sein das es sich hier nicht um einen Neuwagen handelt sonder ein Fahrzeug mit fast 22 Jahren auf dem Buckel.
Dabei gibt’s jede Menge Ersatzteile und Zusatzteile zum Auto die z.T. noch bearbeitet werden müssen (z.B. gezogene/gecleante Kotflügel, Schale für nen GFK-Ausbau, hintere GL-Stoßstange usw)

Am besten vorbeikommen und anschauen. Für weitere Fragen anrufen (ab 17 Uhr) oder E-Mail schicken. Bitte keine SMS! Probefahrt möglich, aber nur bei ERNSTHAFTEM Kaufinteresse!
Fahrzeug steht im moment abgemeldet in meiner Garage in Essen.
Brand Volkswagen
Model Golf GTi
km 251000
Power 79HP - 58kW
Year 1991
Category Coupe-Cabriolet
Engine 1.80
Seats 2
Doors 2

Tuning

Exhaust System

Muffler / Silencer: Bastuck

Suspension

Coilovers: H&R